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本文结合缓行器+微机控制可控顶这种新型调速制式的特点及其在榆次站的成功应用,阐述了这一调速制式对于我国中小驼峰中采用缓行器+脱鞋道岔调速站场的自动化改造具有十分重要的意义和广阔的发展空间.
缓行器+微机控制可控顶调速制式在榆次站的应用
【摘 要】
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本文结合缓行器+微机控制可控顶这种新型调速制式的特点及其在榆次站的成功应用,阐述了这一调速制式对于我国中小驼峰中采用缓行器+脱鞋道岔调速站场的自动化改造具有十分重
【机 构】
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哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心
【出 处】
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中国铁道学会铁路调车减速顶实时控制系统学术研讨会
【发表日期】
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2000年11期
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