【摘 要】
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盾构在复合地层掘进时,由于刀盘切削下来的碴土本身不具备一定的流塑性和抗渗性,因此需要对土舱中的碴土进行改良,使其具有较好的流塑性和抗渗性。文章以佛莞城际铁路隧道工
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(41172238),中铁二十局集团有限公司技术开发课题(CR2005-佛莞-KJYF-SJ2016-001).
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盾构在复合地层掘进时,由于刀盘切削下来的碴土本身不具备一定的流塑性和抗渗性,因此需要对土舱中的碴土进行改良,使其具有较好的流塑性和抗渗性。文章以佛莞城际铁路隧道工程为背景,采用室内试验结合现场监测统计方法,对隧道区间地层掘进参数进行统计分析,分析泡沫注入率对盾构掘进参数的影响。结果表明:采用数理统计的方法对项目区间地层掘进参数进行统计分析,可验证泡沫改良对盾构掘进参数的影响;泡沫改良可以优化掘进参数,有效降低盾构掘进时刀盘扭矩与顶推力;建议在全断面软岩、上软下硬复合地层、全断面硬岩盾构掘进中每环泡沫剂用量
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