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公路路侧景观应为各种景象"掠影"和"全景"的组合,而不是公路两侧绿化带的简单遮挡。基于动视觉和交通心理学基本原理,提出了公路景观设计的"555"原则。即,"掠影"效果的实现,需要景物在驾驶员的视野中至少停留0.5 s;"全景"效果的实现,需要景物在驾驶员的视野中至少停留5 s;而为了防止景观单调引起的驾驶疲劳,同一景观宜每5 min变化一次。最后,给出了"555"原则在公路路侧设计中的应用示例。该原则可以为公路景观设计参数的量化提供参考。