秦沈线32m双线整孔箱梁端部应力分析

来源 :铁道勘察 | 被引量 : 0次 | 上传用户:oslo123
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
利用ALGOR软件计算分析了秦沈线32m双线整孔箱梁端部的应力分布情况,为纵向预应力钢束的分布、锚固点的确定以及端部普通钢筋的设置提供了理论依据,在便于施工的条件下合理地确定了横隔板的厚度和尺寸.
其他文献
结合北京地铁王府井站西南风道工程施工中应用的监控量测系统技术,介绍城市地下工程施工中如何通过监测地表沉降、建筑物不均匀沉降、径空收敛,来控制和指导施工.
本文采用Lane and Milesi—Ferretti的数据,运用实际指标和理论指标来衡量东亚国家对全球金融市场一体化的程度,并与欧洲国家及其他发达工业化国家进行比较。在衡量结果的基础
既有线提速改造是一个十分复杂的问题,本文根据京秦提速等线的研究和设计经验,总结了提速线路的研究方法、总体性原则和提速线路有关标准.
介绍计算公路、铁路曲线施工中任意里程的线路中心和任意角度及长度的边线点坐标的CASIO fx4800P坐标计算程序.
我国超额货币供给现象源于基础货币快速增长和货币乘数不断攀升的综合作用,外汇占款增长引发基础货币被动投放和商业银行信贷持续扩张,进一步加剧了超额货币供给。缓解超额货
在地铁暗挖隧道施工过程中,如何通过支护手段保证隧道的稳定性是设计者和施工者所特别关心的问题.本文采用三维空间弹塑性有限差分法模拟了地铁暗挖隧道的受力与变形特征,研
介绍钻孔灌注桩后压浆技术施工工艺.通过与传统的钻孔灌注桩成桩效果对比,证明后压浆技术极大地提高了单桩竖向承载力,是对传统灌注桩施工工艺的改进和创新,具有显著的技术经
结合某尾矿坝变形监测的实际,介绍了大坝坝面位移观测的理论及方法,建立了变形监测数据自动导入系统.
2008年,中国人民银行广州分行立足广东经济运行的实际状况,在贯彻执行人民银行总行货币政策的过程中,把握预见性,提高针对性,突出实效性,努力为广东经济平稳较快发展创造良好的货币
五家子站为新建铁路长双烟线的终点站,站址的选择对本线初、近、远期发展影响很大.从线路平纵断面,站场路基,道路交通,与既有亚太水泥厂专用铁路、专用公路的关系等方面论述