【摘 要】
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高速铁路路基电缆槽采用的钢筋混凝土在工厂预制,待路基基床表层施工完毕后,采用切割的方法把路肩位置填筑好的路基表层填筑体去除,然后再在切割面上施工电缆槽和路基护肩。
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高速铁路路基电缆槽采用的钢筋混凝土在工厂预制,待路基基床表层施工完毕后,采用切割的方法把路肩位置填筑好的路基表层填筑体去除,然后再在切割面上施工电缆槽和路基护肩。路基表层填筑材料为级配碎石,由于其强度较大,造成切割困难、效率低、影响环境等问题。针对这些问题,本文通过研究,提出了高速铁路路基电缆槽及护肩结构新的施工方法,解决了传统施工存在的技术问题,对工程实践具有重要的借鉴意义。
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