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准备一次欧洲多国的自由行需要多长时间？如果你有丰富的境外旅行经验，或许一周就可以搞定，如果你还不那么熟悉欧洲的城市和景点，或许需要至少一个月做功课。你不仅需要根据目的地规划最合理的路线，还需要在不同网站之间反复对比机票、酒店价格，而且还得考虑吃饭、购物方便，这确实是一项复杂的工作。
能不能交给机器来做呢？创业公司妙计旅行正在做这样的尝试。只要输入目的地城市、出发地、时间和人数，还有你最关心的因素，如价格、时间、舒适度等，便可以生成一个初步的行程，包括往返航班、住宿酒店、目的地之间的交通方案等。
在此基础上，你可以进一步规划景点行程，系统会提供一些偏好选项，比如是否去尽可能多的景点，要不要购物，喜欢特色小吃还是美味大餐，然后为你推荐一个行程方案，并且告诉你在各个景点之间应该使用什么交通工具，当然还可以自己更改方案中的任何一个景点、交通方式、酒店等。
针对行程方案中的酒店、机票、火车票等可提前购买的产品，妙计旅行会提供不同在线旅行社（简称“OTA”）的报价和链接。
“我们希望把全球所有你能够买到的有保障的产品收集起来，根据你的需求，帮你拼出一个比较个性化的旅行方案，这是我们想做的。”妙计旅行创始人张帆告诉《第一财经周刊》。
妙计旅行背后依赖的技术是搜索。“我们用搜索的方式建立一个旅行产品的数据库，很多可以提供产品的网站你可能都不知道，但是我们可以帮你找到。”张帆说，目前妙计旅行已经收集了9500万种旅行产品，而且可以实时监控价格，随时选择最划算的方案。
创办妙计旅行之前，张帆2010年加入搜狗，负责语音助手的后台技术，2013年加入腾讯，负责搜索创新产品中心语义方向的技术。“我硕士读的自然语言理解方向，是人工智能下面的一个分支。”张帆介绍称，他的工作经历可以概括为“人工智能在一些领域的应用”。
以语音助手为例，它需要理解用户的各种问题并且给出答案，张帆说，他每天需要看1000多条问题，看用户是怎么问的，属于什么行为。他发现，脱离实际应用场景的语音助手很难引起用户持续使用的兴趣。张帆说：“人工智能不是简单地说一句话它可以回答你，一定是融到行业里面去的。我觉得还是出来改变某一个垂直领域比较好。”
2013年9月腾讯投资搜狗，搜索业务与搜狗合并后，张帆决定出来自己创业。
旅游一直是他爱好之一，在法国读书期间，他经常去各个国家游玩，并且会找最便宜且节约时间的玩法，比如一分钱的机票，可以过夜的火车票，代价是需要花费很多精力去做攻略、找信息。所以张帆认为如果把人工智能应用到旅游中，由机器根据人的指令进行信息检索，将会节省大量时间和精力。
从国内市场看，自由行已经取代跟团游成为越来越多人的选择。做旅游准备时，如何快速找到合适且有用的产品及景点信息，形成一份完整的旅行方案，是尚未被满足的需求。
10年前大家很难找到有用的信息，因为互联网上的信息极少，所以穷游、途牛等出现了，“现在大家还是很难找到有用的信息，不是因为信息少，而是信息太多，”张帆说，“那么做信息检索的机会来了。”
妙计旅行的信息检索包括两部分，一部分是OTA的产品信息，如酒店、机票、火车票等，另一部分则是旅游攻略的知识信息。“当用户产生需求的时候，我们有一个模块可以理解用户的需求，理解以后通过两个库的内容帮他拼接出一个方案。”
张帆解释称，旅游产品的信息基本上都是结构化的，包括酒店是否有Wi-Fi、航班是否有餐食，机器都可以很容易地从OTA获得信息并进行梳理和筛选。而旅游攻略的信息是非机构化的，比如某个景点需要玩几个小时，某家餐馆的口味如何，则需要用人工智能的方式处理，信息源也更加多样，包括社区、百科、旅游杂志、以及网站评论等。
“说白了是通过机器来读这些文章，机器阅读后把学到的知识保存到库里面。”张帆说。
这样做的结果是为用户提供更加合理细致的旅行方案，而不仅仅是简单的酒店、机票和景点的拼凑。张帆举例说，根据到达一个城市的航班时间，系统会告诉你要不要先到酒店放行李;根据某段路途经过的景观，系统会给出是否步行赏景的建议。如此这些细节化的考虑都基于机器对上百万篇游记、文章、评价的分析和应用。
对游记攻略进行结构化分析和挖掘，是许多做攻略起家的公司正在尝试做的事情，妙计旅行并不算先行者，但是其技术能力更强，因为核心成员大都是来自人工智能、机器学习领域的专家，包括张帆原先的同事或者同行。他们更愿意以技术的方式而不是运营的方式处理这些数据。
一端是足够详细的信息，另一端是足够多样化的需求。对于一些没那么多要求的用户来说，妙计旅行给出的旅行方案完全可用;对于一些要求较多的用户来说，妙计旅行在不同环节提供了偏好选择和替代方 案。
以航班为例，要不要早起、是不是不坐夜航、是不是只坐天合联盟，是不是只坐大飞机，用户都可以根据自身需要调整。更重要的是，这些调整可以实时看到结果。“比如你原本想要天合联盟的，但是结果显示成本涨了800元，你就说不要天合联盟的了，别的也行，这个决策过程是动态的，系统可以很清楚地告诉每一个决策的成本。”张帆说。
这也就是为什么张帆认为制作个性化旅行方案，机器比人工更有效。
如果使用人工，用户需要把所有的需求告诉定制师，加上不断往复调整，这样花费的精力可能会超过自己动手，最终结果还不一定完全符合自己的喜好。此外，定制师可能水平不一，而机器的服务质量是恒定的;使用定制师是需要支付高额成本的，而使用机器是免费的。
妙计旅行系统开发花了近一年时间，2015年1月网站正式上线，2月推出App。目前妙计旅行仅适用于欧洲，大约20多个国家的130多个城市。下一步张帆计划覆盖更多的国家和城市，包括北美洲、东南亚以及澳洲等地。
这也就意味着妙计旅行需要更多信息源，除了可以通过搜索引擎公开抓取的，还有需要进行合作谈判的，有的可能还得支付费用。
虽然妙计旅行现在并没有收入，但是因为它可以给OTA带去销售，从中获得一些分成并非难事。不过张帆目前的关注点还在产品本身上，“满意是100分的话，现在只有60分。”张帆说。交互方式能不能更简单、选择自由度能不能更高、移动操作能不能更流畅，都是张帆在考虑的问题。
能不能交给机器来做呢？创业公司妙计旅行正在做这样的尝试。只要输入目的地城市、出发地、时间和人数，还有你最关心的因素，如价格、时间、舒适度等，便可以生成一个初步的行程，包括往返航班、住宿酒店、目的地之间的交通方案等。
在此基础上，你可以进一步规划景点行程，系统会提供一些偏好选项，比如是否去尽可能多的景点，要不要购物，喜欢特色小吃还是美味大餐，然后为你推荐一个行程方案，并且告诉你在各个景点之间应该使用什么交通工具，当然还可以自己更改方案中的任何一个景点、交通方式、酒店等。
针对行程方案中的酒店、机票、火车票等可提前购买的产品，妙计旅行会提供不同在线旅行社（简称“OTA”）的报价和链接。
“我们希望把全球所有你能够买到的有保障的产品收集起来，根据你的需求，帮你拼出一个比较个性化的旅行方案，这是我们想做的。”妙计旅行创始人张帆告诉《第一财经周刊》。
妙计旅行背后依赖的技术是搜索。“我们用搜索的方式建立一个旅行产品的数据库，很多可以提供产品的网站你可能都不知道，但是我们可以帮你找到。”张帆说，目前妙计旅行已经收集了9500万种旅行产品，而且可以实时监控价格，随时选择最划算的方案。
创办妙计旅行之前，张帆2010年加入搜狗，负责语音助手的后台技术，2013年加入腾讯，负责搜索创新产品中心语义方向的技术。“我硕士读的自然语言理解方向，是人工智能下面的一个分支。”张帆介绍称，他的工作经历可以概括为“人工智能在一些领域的应用”。
以语音助手为例，它需要理解用户的各种问题并且给出答案，张帆说，他每天需要看1000多条问题，看用户是怎么问的，属于什么行为。他发现，脱离实际应用场景的语音助手很难引起用户持续使用的兴趣。张帆说：“人工智能不是简单地说一句话它可以回答你，一定是融到行业里面去的。我觉得还是出来改变某一个垂直领域比较好。”
2013年9月腾讯投资搜狗，搜索业务与搜狗合并后，张帆决定出来自己创业。
旅游一直是他爱好之一，在法国读书期间，他经常去各个国家游玩，并且会找最便宜且节约时间的玩法，比如一分钱的机票，可以过夜的火车票，代价是需要花费很多精力去做攻略、找信息。所以张帆认为如果把人工智能应用到旅游中，由机器根据人的指令进行信息检索，将会节省大量时间和精力。
从国内市场看，自由行已经取代跟团游成为越来越多人的选择。做旅游准备时，如何快速找到合适且有用的产品及景点信息，形成一份完整的旅行方案，是尚未被满足的需求。
10年前大家很难找到有用的信息，因为互联网上的信息极少，所以穷游、途牛等出现了，“现在大家还是很难找到有用的信息，不是因为信息少，而是信息太多，”张帆说，“那么做信息检索的机会来了。”
妙计旅行的信息检索包括两部分，一部分是OTA的产品信息，如酒店、机票、火车票等，另一部分则是旅游攻略的知识信息。“当用户产生需求的时候，我们有一个模块可以理解用户的需求，理解以后通过两个库的内容帮他拼接出一个方案。”
张帆解释称，旅游产品的信息基本上都是结构化的，包括酒店是否有Wi-Fi、航班是否有餐食，机器都可以很容易地从OTA获得信息并进行梳理和筛选。而旅游攻略的信息是非机构化的，比如某个景点需要玩几个小时，某家餐馆的口味如何，则需要用人工智能的方式处理，信息源也更加多样，包括社区、百科、旅游杂志、以及网站评论等。
“说白了是通过机器来读这些文章，机器阅读后把学到的知识保存到库里面。”张帆说。
这样做的结果是为用户提供更加合理细致的旅行方案，而不仅仅是简单的酒店、机票和景点的拼凑。张帆举例说，根据到达一个城市的航班时间，系统会告诉你要不要先到酒店放行李;根据某段路途经过的景观，系统会给出是否步行赏景的建议。如此这些细节化的考虑都基于机器对上百万篇游记、文章、评价的分析和应用。
对游记攻略进行结构化分析和挖掘，是许多做攻略起家的公司正在尝试做的事情，妙计旅行并不算先行者，但是其技术能力更强，因为核心成员大都是来自人工智能、机器学习领域的专家，包括张帆原先的同事或者同行。他们更愿意以技术的方式而不是运营的方式处理这些数据。
一端是足够详细的信息，另一端是足够多样化的需求。对于一些没那么多要求的用户来说，妙计旅行给出的旅行方案完全可用;对于一些要求较多的用户来说，妙计旅行在不同环节提供了偏好选择和替代方 案。
以航班为例，要不要早起、是不是不坐夜航、是不是只坐天合联盟，是不是只坐大飞机，用户都可以根据自身需要调整。更重要的是，这些调整可以实时看到结果。“比如你原本想要天合联盟的，但是结果显示成本涨了800元，你就说不要天合联盟的了，别的也行，这个决策过程是动态的，系统可以很清楚地告诉每一个决策的成本。”张帆说。
这也就是为什么张帆认为制作个性化旅行方案，机器比人工更有效。
如果使用人工，用户需要把所有的需求告诉定制师，加上不断往复调整，这样花费的精力可能会超过自己动手，最终结果还不一定完全符合自己的喜好。此外，定制师可能水平不一，而机器的服务质量是恒定的;使用定制师是需要支付高额成本的，而使用机器是免费的。
妙计旅行系统开发花了近一年时间，2015年1月网站正式上线，2月推出App。目前妙计旅行仅适用于欧洲，大约20多个国家的130多个城市。下一步张帆计划覆盖更多的国家和城市，包括北美洲、东南亚以及澳洲等地。
这也就意味着妙计旅行需要更多信息源，除了可以通过搜索引擎公开抓取的，还有需要进行合作谈判的，有的可能还得支付费用。
虽然妙计旅行现在并没有收入，但是因为它可以给OTA带去销售，从中获得一些分成并非难事。不过张帆目前的关注点还在产品本身上，“满意是100分的话，现在只有60分。”张帆说。交互方式能不能更简单、选择自由度能不能更高、移动操作能不能更流畅，都是张帆在考虑的问题。