【摘 要】
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建立三自由度多间隙齿轮系统耦合振动模型,综合考虑时变啮合刚度、齿侧间隙和轴承纵向响应等非线性特性因素的影响,并采用变步长4～5 阶Runge-Kutta 法对系统状态方程进行数值
【基金项目】
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国家自然科学基金项目（51365025）
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建立三自由度多间隙齿轮系统耦合振动模型,综合考虑时变啮合刚度、齿侧间隙和轴承纵向响应等非线性特性因素的影响,并采用变步长4～5 阶Runge-Kutta 法对系统状态方程进行数值求解.构建系统的Poincaré 截面,得到系统的位移-时间映像图,通过分析位移-时间映像图,发现系统在支承间隙较小而支承刚度较大时更加稳定;根据分析位移-时间映像图的结论,选择合理的参数,画出系统随频率变化的分岔图,结合相图和Poincaré 映射图分析系统的非线性动力学特性,发现系统在不同激励频率下会发生H
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