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介绍了我国铁路既有线道岔概况,以及日本、德国和法国高速铁路道岔发展的概况;阐述了秦沈客运专线18号和38号道岔的设计原则,主要技术性能指标,主要结构特征以及相关试验的情况,并总结了秦沈客运专线道岔所取得的突破性成果;提出了我国今后道岔的研究方向.
秦沈客运专线18号和38号可动心轨辙叉单开道岔
【摘 要】
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介绍了我国铁路既有线道岔概况,以及日本、德国和法国高速铁路道岔发展的概况;阐述了秦沈客运专线18号和38号道岔的设计原则,主要技术性能指标,主要结构特征以及相关试验的情
【机 构】
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铁道部科技司基础技术处,铁道部运输局
【出 处】
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中国铁路
【发表日期】
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2003年4期
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