【摘 要】
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随着高速铁路客运专线建设的不断加速,新材料、新工艺、新技术的不断涌现,要求建设者们不但要重视客运专线上桥梁结构的设计,还应加强对施工技术与组织的研究。尤其是对箱梁
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随着高速铁路客运专线建设的不断加速,新材料、新工艺、新技术的不断涌现,要求建设者们不但要重视客运专线上桥梁结构的设计,还应加强对施工技术与组织的研究。尤其是对箱梁的施工,选择不同的施工方案会直接影响到工程的质量、进度和费用。因此,如何科学合理地对多个方案进行优选,选择最佳方案进行施工,以最少的投入获得最大产出,是整个建筑行业都非常关注的,也是一个有着理论价值和实践意义的研究课题。
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