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文章针对主、从动齿轮啮合间隙和啮合印迹如何调整进行了阐述。1 啮合印迹与啮合间隙调整的必要性 主、从动锥齿轮在工作中不仅要有合适的啮合间隙，更要有合适的啮合印迹，即要有较大的受力面积和正确的受力位置。对于螺旋圆锥齿轮，在工作中可以同时有几个轮齿参加啮合，因而能获得较大的受力面积，但是它的传力过程必须是由小端逐渐移向大端，这就要调整使其具有正确的啮合印迹，理论上，为保证螺旋圆锥齿轮轮齿工作时能沿全长接触，必须使两圆锥齿轮的圆锥母线在圆锥顶点会合，并使两齿轮啮合的曲面具有完全一致的曲率半径，但实际上汽车行驶中