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结合沥青路面上面层结构特点,为了最大限度地减少由于钻芯取样诱发的水损坏,采用无核密度仪检测路面密度,通过完成仪器的系列设置,结合路面结构形式,合理确定密度补偿值,快捷采集数据,宏观反映沥青混合料在铺筑过程中材料的均匀性、摊铺及碾压质量的变异性,及时有效地进行施工过程控制。
公路沥青路面上面层压实度无损检测实证研究
【摘 要】
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结合沥青路面上面层结构特点,为了最大限度地减少由于钻芯取样诱发的水损坏,采用无核密度仪检测路面密度,通过完成仪器的系列设置,结合路面结构形式,合理确定密度补偿值,快捷
【机 构】
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甘肃交通职业技术学院
【出 处】
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中国建材科技
【发表日期】
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2018年4期
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