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为了验证MSC.Dytran仿真软件中的一般耦合算法在处理水陆两栖飞机着水冲击问题的可行性,将仿真结果与模型着水冲击载荷试验结果进行对比,结果表明,仿真得到的飞机着水后的运动过程与试验现象一致,仿真结果与试验结果基本吻合,说明用一般耦合算法进行水陆两栖飞机着水冲击仿真是可行的。
水陆两栖飞机着水冲击仿真分析
【摘 要】
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为了验证MSC.Dytran仿真软件中的一般耦合算法在处理水陆两栖飞机着水冲击问题的可行性,将仿真结果与模型着水冲击载荷试验结果进行对比,结果表明,仿真得到的飞机着水后的运
【机 构】
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海军工程大学舰船工程系
【出 处】
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船海工程
【发表日期】
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2014年06期
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