【摘 要】
:
通过Hypermesh划分网格并使用Abaqus完成对谐波减速器的瞬态分析.基于瞬态分析结果,确定了柔轮危险点的位置,提出了一种提取并合成柔轮危险点应力谱的方法.通过对应力谱进行雨流计数,组合修正P-S-N曲线与Miner疲劳损伤累计理论,预测了谐波减速器柔轮的寿命.预测结果与国内谐波减速器的产品的寿命相近.该研究工作为谐波减速器柔轮疲劳性能定量评估提供了参考依据.
【机 构】
:
广东工业大学 机电工程学院,广东 广州 510006;深圳市大族精密传动科技有限公司,广东 深圳 518057
论文部分内容阅读
通过Hypermesh划分网格并使用Abaqus完成对谐波减速器的瞬态分析.基于瞬态分析结果,确定了柔轮危险点的位置,提出了一种提取并合成柔轮危险点应力谱的方法.通过对应力谱进行雨流计数,组合修正P-S-N曲线与Miner疲劳损伤累计理论,预测了谐波减速器柔轮的寿命.预测结果与国内谐波减速器的产品的寿命相近.该研究工作为谐波减速器柔轮疲劳性能定量评估提供了参考依据.
其他文献
幽门螺杆菌(Hp)是一种革兰阴性细菌,可特异性地定植于胃黏膜表面,与慢性胃炎、消化性溃疡、胃黏膜相关淋巴样组织淋巴瘤、胃癌等上消化道疾病密切相关.目前,Hp在全球的感染率已过半.在我国,由于抗菌药物滥用等一系列原因,Hp感染率已超过世界平均水平.解决抗菌药物耐药的问题已成为成功根除Hp的关键.本文就Hp抗菌药物耐药分子机制的研究进展作一综述.
目前幽门螺杆菌(Hp)的全球感染率仍很高.铋剂四联方案是各大国际共识/指南推荐的根除Hp的一线治疗方案,但服药种类和数量多,不良反应发生率相对较高,导致患者依从性下降.在这一背景下,近年多项研究表明耐药率很低且对酸敏感的阿莫西林联合高剂量质子泵抑制剂(PPI)二联疗法的根除率与主流方案相当,并具有不良事件更少、方案更简单、依从性更好的优势.然而目前二联疗法中的药物剂量和给药频率多样,无法形成共识.本文对各种不同二联疗法进行综述,旨在为确定最佳剂量、给药频率和疗程以及规范二联疗法提供依据.
消化内镜是诊断和治疗消化道疾病的重要工具,随着消化道肿瘤筛查项目的扩大,越来越多的患者和无症状健康人群将接受消化内镜检查,因此消化内镜的培训尤为重要.传统的基于患者的培训模式将逐渐被更为规范化的培训模式所取代.虚拟现实(VR)模拟器具有客观性、安全性、经济性等优势,其应用有助于逐步推进和完善我国消化内镜医师的规范化培训模式.本文就VR技术在消化内镜培训中的应用和研究进展及其优势、局限性和发展方向作一综述.
难治性便秘通常指药物治疗4周无效或3个月的盆底生物反馈治疗无效的便秘.慢性便秘是影响中老年人的常见病,但仅不足20%的患者接受临床评估和系统干预.根据症状和肛门直肠功能测试结果,慢性便秘可分为功能性便秘、便秘型肠易激综合征和排便障碍.本文就难治性便秘的临床评估和药物治疗作一概述.
幽门螺杆菌(Hp)可导致多种胃部疾病,且感染率高.随着抗菌药物的广泛使用,以及地域、菌株和宿主差异等因素的影响,Hp根除失败率和再感染率不断上升.因此有必要对难治性Hp感染进行个体化精准治疗.本文就Hp感染个体化精准治疗的临床研究进展作一综述.
为研究随机制造误差对某新能源汽车差减速器齿轮传动系统振动特性的影响,采用拉格朗日能量法建立差减速器齿轮副在多源时变激励作用下的弯—扭—轴耦合振动动力学模型.将齿轮系统的齿廓总偏差和基节偏差作为随机变量,采用服从正态分布规律的随机变量描述,运用数值仿真软件对差减速器传动系统进行动力学分析.结果表明,随着随机制造误差离散程度的逐渐增加,齿轮副轴向振动幅值逐渐加剧;但对于齿轮副径向振动未产生较为明显的改变.
食管瘘是食管破裂修补术后的并发症之一.食管瘘发生后消化道分泌物甚至食物可经瘘口进入气管、胸腔、纵隔等,常导致致命性感染.若食管瘘不能得到及时诊治,常导致多器官功能衰竭甚至死亡.因此食管瘘的治疗已成为胸外科和消化内科医师研究的热点之一.近年随着内镜技术的不断发展,食管瘘的内镜治疗取得良好的效果.本院收治了1例自发性食管破裂修补术后并发食管瘘而接受食管支架置入术治疗的患者,现报道如下.
背景:溃疡性结肠炎(UC)病情严重程度的判定对于药物治疗方案的选择以及疗效和预后评估至关重要.目的:建立对UC病情严重程度进行量化判定的判别方程式并验证其有效性.方法:回顾性纳入北京市海淀医院169例次活动期UC病例,以Truelove-Witts标准为基础,选择7个国际公认的指标:体温、脉搏、排便次数、便血、血红蛋白(Hb)、红细胞沉降率(ESR)、白蛋白(Alb)进行逐步选择判别分析,判别方程式选择Fisher线性判别函数,并对其进行验证.结果:得到判别方程式:F1(轻度)=-51.109+0.587
基于导杆机构运动原理,提出了一种四边圆角形截面筒形件的旋压成形方法,运用高副低代的转化方法,建立了四边圆角形截面筒形件旋压成形过程中旋轮运动轨迹的数学模型,得到了旋轮及零件的机构运动关系;同时,对成形过程中旋轮运动轨迹进行仿真与计算,分析了旋轮个数与轮盘尺寸对旋压成形过程的影响;得出成形过程中有利于零件成形质量及改善轮盘速度波动情况的轮盘尺寸与旋轮数量,为四边圆角形截面筒形件的加工工艺研究提供了理论基础.
为研究瓦面环形槽对推力滑动轴承承载性能改善的优势,基于计算流体动力学(CFD)理论,建立了环形槽斜平面推力滑动轴承油膜分析模型,通过数值模拟,得到环形槽的平面区域占长比、深度和宽度对环形槽斜平面推力滑动轴承承载性能的影响规律.结果表明,推力轴承的承载力和油膜压力峰值随环形槽在平面区域的占长比的增加呈现先增大后减小的变化规律,并且随着环形槽占长比的增加,轴承温度逐渐下降;环形槽宽度一定时,深度的增加使得推力滑动轴承油膜压力分布明显改变,承载力呈现先增大后减小的变化规律;环形槽深度一定时,轴承承载力随着环形槽