【摘 要】
:
门禁系统是对身份进行识别与管理的系统.传统的门禁系统多由人力登记完成,不方便.因此,引入智能化身份识别技术是当前社会发展的必然趋势.本设计将人脸识别技术、射频识别技术、指纹识别技术和密码识别技术相结合,开发智能门禁系统,支持多种身份识别方式,可满足各式人群的需求.本设计经过多次测试,可以快速识别身份信息,可应用于图书馆、宿舍、上班考勤以及上课签到等需要进行身份识别的场合.
【机 构】
:
芜湖职业技术学院电气与自动化学院,安徽 芜湖 241006;天津博诺智创机器人技术有限公司,天津 300350;天津市智能机器人技术及应用企业重点实验室,天津 300350
论文部分内容阅读
门禁系统是对身份进行识别与管理的系统.传统的门禁系统多由人力登记完成,不方便.因此,引入智能化身份识别技术是当前社会发展的必然趋势.本设计将人脸识别技术、射频识别技术、指纹识别技术和密码识别技术相结合,开发智能门禁系统,支持多种身份识别方式,可满足各式人群的需求.本设计经过多次测试,可以快速识别身份信息,可应用于图书馆、宿舍、上班考勤以及上课签到等需要进行身份识别的场合.
其他文献
针对传统监督分类对高空间分辨率遥感影像中建筑物信息提取精度较低的问题,改进SegNet模型,利用U-Net模型中的跳层连接结构补充SegNet模型中解码器层的目标细节,加入空洞空间金字塔池化(Atrous Spatial Pyramid Pooling,ASPP)模块增强网络对多尺度目标的捕捉能力.利用改进后的SegNet、全卷积神经网络(Full Convolutional Networks,FCN)、支持向量机(Support Vector Machine,SVM)和最大似然法(Maximum Lik
人脸识别技术在日常生活中的应用愈加广泛.本文着重研究如何在人脸识别过程中判断被识别者是否戴眼镜的问题.首先采用基于AdaBoost算法的Haar强特征级联分类器,把图像从起点到各个点之间形成的矩阵中所有像素点的和作为一个元素存进一个新的矩阵中,后将人脸眼部图像单独切割出来,并将眼部图像的像素点所占总像素点的比例作为一个判断是否戴眼镜的条件,运用回溯算法确定一个最佳阈值,最后得到人脸识别正确率为91.43%.
ARINC659总线是一个具有总线传输时间确定性的多节点串行通信总线,已成为新机航空电子系统内部各模块之间的底板互联标准.为满足ARINC659总线上各模块的测试修理需求,通过ARINC659总线通信环境的设计与验证,完成ARINC659总线测试系统的设计研究.
以智能搬运机器人为例介绍物流机器人,系统阐述物流机器人的工作方式,并以系统建模结合虚拟现实的技术,对智能机器人的工作原理、外部形状以及工作工序进行系统化仿真设计.采用虚拟现实技术对物流机器人进行仿真模拟,有助于相关人员了解物流机器人,推进物流工作高效进行.同时,通过物流机器人虚拟仿真系统设计可完善物流机器人技术,降低物流行业运营成本,使物流行业工作更加专业化,从而更好地服务于消费者.
针对欧洲市场对铁路车载产品互联互通的要求,结合欧盟铁路互联互通技术规范(Technical Specifi?cation for Interoperability,TSI)对互通部件(Interoperability Constituent,IC)的定义,提出一种乘客紧急通信装置的设计方案.通过分析TSI相关技术要求,详细阐述该车载紧急通信装置的硬件设计指标、指示状态描述、基本操作实现以及基础试验验证等内容,最后结合该产品的使用环境提出后续优化方案的方向,为该产品进一步优化提供了参考.
目前,人工撬毛存在一定的安全风险.本文通过前期对中小型矿山采场爆破后顶板的情况进行分析,研究出一款专门针对中小型矿山的小型撬毛机器人.撬毛臂架作为小型撬毛机器人的核心结构件,整体强度直接影响撬毛机器人能否正常使用.通过ANSYS对撬毛臂架进行整体力学分析,了解结构设计上的薄弱位置,从而更好地优化撬毛机器人.
近年来我国经济社会快速发展,促使现代信息技术取得了一定进展,其中通信网络的容量随着人们的需求不断变大,可以更好地发挥通信网络的功能.在通信网络覆盖范围扩大的同时,运行风险与日俱增,对通信网络行业的发展而言极具挑战.基于通信网络运行发展中存在的问题展开研究,以期为通信网络的运营管理提供科学可行的维护策略.
本文简述物联网的基本概念,介绍物联网目前存在的一些问题,并阐述区块链对物联网的促进作用,将区块链技术与物联网和5G技术融合,实现数据安全、跨域协同与共享,同时介绍基于区块链的5G、物联网数据融合应用方案,希望能为未来区块链物联网的研究提供参考.
干涉连接有助于改善机械连接接头的力学性能,在金属构件中得到了广泛应用,并逐渐推广至复合材料.干涉连接的螺栓初始直径大于孔径,通过螺杆与孔的装配在孔周产生干涉应力,从而改变连接接头在承力时的应力状态.干涉应力的分布不仅与螺栓和孔的材料有关,还受界面摩擦力的影响.本文以碳纤维增强和玻璃纤维增强树脂复合材料为对象,建立螺栓干涉连接有限元模型,对界面摩擦系数分别为0、0.1和0.2时的孔周应力进行分析.研究结果表明:摩擦系数对孔周径向应力和周向应力的分布趋势影响较小,对数值影响较大;减小摩擦系数有助于降低周向应力
2021年12月22日,交通运输部印发《数字交通“十四五”发展规划》以下简称《规划》.《规划》要求,“十四五”期间要推动一批自动驾驶、智能航运测试基地和先导应用试点工程建设;完善自动化分拣设施、无人仓储、无人车和无人机配送;协同建设车联网、船联网,推动车用无线通信技术应用;推动车路协同及自动驾驶相关标准研究制定,加强相关通信接口和协议统筹.