浅谈站内一体化轨道电路施工技术

来源 :铁路通信信号工程技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liongliong486
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文以下辛店站施工为例,结合站内一体化轨道电路系统原理、有关设计要求及工程的实施情况,对其施工技术进行探讨和研究,针对站内一体化轨道电路的特殊之处,提出了具体的施工技术要求及相应技术措施,为在后续客运专线上的应用及施工提供有益的参考。
其他文献
朔黄铁路信号系统由自闭和贯通两路电源供电,互为热备用。由于外部电源自动重合闸、备自投与信号切换时限不匹配,信号切换装置存在闪断等问题,导致无法满足信号系统不间断供
针对客运专线高安全性要求,分析防灾安全监控系统的功能,介绍系统构成及网络架构,重点论述现场监控各子系统的构成,提出防灾安全监控系统信息处理流程。
大秦线2亿t扩能改造工程在站内使用了和区间轨道电路相同制式的ZPW-2000A轨道电路,室内电路也大体相同。而区间电路模式的简单套用不适应站内的复杂情况,个别站出现了轨道区
GE运输集团和西班牙Teltronic公司下属子公司PowerTrunk已签署协议为哥伦比亚北方公司(Fenoco)提供基于数字Tetra无线网络的增量式列车控制系统(ITCS)。ITCS是一个美国联邦铁路局
加入世贸之后的八年间,中国纺织产业实现了超常规的发展,业界称其为黄金八年。而当时序进入2008年,纺织业的这种快速发展势头戛然而止,伴随着外需的急剧下降,这种衰退到目前为止仍
采用生物法对竹原纤维进行精细化处理,探讨了纤维素酶处理工艺对竹原纤维线密度和残胶率的影响。结果表明,随着纤维素酶浓度、处理时间和温度的增加,竹原纤维线密度逐渐减小后趋
纽约大都会运输管理局(Metropolitan Transit Authority)已经与川崎铁路车辆制造公司(Kawa-sakiRaftCar)签署了一份价值8710万美元的合同。该合同约定:川崎铁路车辆制造公司将为纽
分析了Modal 纤维的性能特点,对影响Modal氨纶包芯纱的主要工艺参数进行了试验,探讨提高包芯纱质量的措施.
通过对BZG型电子保险器技术特性、工作原理的介绍,就其在纯电子高新技术设备中应用的可靠性和安全性进行了分析。
设计1种基于Berger码状态分配的故障-安全信号转换模块,采用固定频率的交替信号作为输出,目的在于与铁路广泛应用的继电器保护电路合用,构成具有高故障-安全保险系数的控制信