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提出一种主动约束层阻尼结构的新力学模型。该模型假定阻尼层既横向剪切变形又横向拉压变形，主动约束层和基层存在不同的横向位移。使用有限元法建立主动约束层阻尼梁的动力学方程，并针对典型算例进行数值计算。与传统模型比较发现：粘弹性层的横向拉压变形不但会影响系统的动态特性，而且会降低压电层的主动控制作用。研究表明，粘弹性层横向压缩变形不应忽略。