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洋山深水港区是世界上第一个外海孤岛建港的工程，该工程在外海深水区首次采用大直径砂桩进行软弱淤泥质地基加固．根据实际工程地质概况，建立了接岸结构以及砂桩加固土层的三维有限元模型，对不同砂桩地基加固方案进行了数值模拟，研究了不同加固方案下接岸结构桩基内力、承台位移、加固土层的变形特征及影响接岸结构的稳定因素；针对砂桩加固软土地基的方法与机理，对洋山深水港区砂桩加固范围、砂桩加固深度以及砂桩置换率进行了优化分析，为外海深水区类似工程采用大直径砂桩加固软土地基的设计提供了理论基础和实际依据．