欧瑞SD-20主伺服驱动器在FANUC数控车床上的应用与探索

来源 :内燃机与配件 | 被引量 : 0次 | 上传用户:bigxiong
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
伺服驱动器是现代运动控制的重要组成部分,被广泛应用于工业机器人及数控加工中心等自动化设备中。尤其是应用于在车床的主轴结构中的伺服驱动器已经成为国内外研究热点。当前交流伺服驱动器对于整个伺服控制系统,特别是速度控制性能的发挥,减少增速时间,提高机床刚性可以起到关键作用。
其他文献
为了更全面的对电动助力转向系统(EPS)相关概念、结构特性及整体发展进行认知,本文通过对大量科研论文进行研究,从电动助力转向系统(EPS)类型特点、基本构成、控制原理、助力
本文是基于有限元分析方法对某柴油发动机的发电机支架进行仿真分析,从模态、静强度和疲劳安全系数三个方面进行校核。计算结果表明,发电机支架的可靠性满足设计要求且拥有较
基于我国对柴油机尾气第六阶段排放标准的限值和终端顾客的用车要求,提出对Urea SCR混合器的理论开发目标,通过对逐个开发目标的展开分析与讨论识别出混合器选型设计的关键特
本文对航空发动机紧固件故障分析进行了总结和分析,提出了故障分析的基本思路。
对2007--2009年间北京交通大学发表的论文采用web of Science的“分析检索结果”,进行了多种类型的统计分析,并提出了提高北京交通大学论文被SCIE收录的措施,
为解决唐山矿业公司井下原煤运输的需要,主运带式输送机2100皮带需要增加运输能力,以下将对2100皮带改造的可行性进行分析、验算和总结。
通过采用虚拟样机技术,对自动化设备的执行机构进行分析研究,避免物理样机因设计缺陷而重复制造的问题。使用Solid Works软件对全自动激光打标机的物料抓取机构进行有限元静
本研究指出轮辋缩松的原因分为两类:热缩松和冷缩松,两种类型缩松的改善措施也不尽相同。通过优化产品毛坯局部厚度、修改模具局部冷铁壁厚、局部位置添加保温材料、修改模具
在能源危机、排放法规日趋严格和乘坐舒适性要求的提高背景下,对车辆热管理的要求越来越高。本文主要就汽车冷却系统换热性能做数据收集工作,性能边界数据包括试验测试数据和