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桥梁工程结构的减震隔震设计多采用增加阻尼和被动控制的思想与方法，即通过消能来达到减震抗震的目的。以宜万铁路叶溪河大桥为例，阐述了减震隔震的设计方法以及支座施工应注意的事项。
高墩大跨铁路连续梁桥的减震设计与施工
【摘 要】
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桥梁工程结构的减震隔震设计多采用增加阻尼和被动控制的思想与方法，即通过消能来达到减震抗震的目的。以宜万铁路叶溪河大桥为例，阐述了减震隔震的设计方法以及支座施工应注意
【机 构】
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中交第一公路勘察设计研究院有限公司,湖南交通工程职业技术学院
【出 处】
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上海公路
【发表日期】
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2010年2期
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