减震隔震相关论文
在地球中传播的地震波主要有体波和表面波,而表面波中Rayleigh波对建筑物造成的破坏最为强烈.针对Rayleigh波的振动控制,提出一种......
桥梁是现代交通枢纽的重要组成部分,而大跨度桥梁则是现代桥梁建设最具竞争力的桥型之一。传统意义上,桥梁的结构设计是来抵抗恒载......
地震具有突发性和毁灭性的特点,当地震来临时会给国家经济造成重大损失,同时也会带来巨大的人员伤亡。我国大部分地区位于欧亚地震......
本文诠释了桥梁减、隔震技术的内涵,对中外城市桥梁减、隔震技术和装置进行了比较,指出了该领域的技术发展趋势,并提出了相关对策......
为避免通讯机柜系统在地震中遭受重大损害,根据通讯机柜的地震保护原则,利用摩擦摆耗能机理设计了用于浮放通讯机柜的弹性调谐轨道......
为了探究废旧轮胎颗粒—尾砂混合土的减震隔震效果,在不同轮胎颗粒掺量、不同围压条件下,利用动三轴试验测试分析了混合土的动强度......
桥梁工程结构的减震隔震设计多采用增加阻尼和被动控制的思想与方法，即通过消能来达到减震抗震的目的。以宜万铁路叶溪河大桥为例，阐......
对村镇地区中大部分地区存在的多层砌体结构建筑提出一种造价低廉、广泛取材、简单的隔震方法。在地基与建筑物之间铺一定厚度,连......
在高层建筑结构的设计工作中,隔震减震的设计十分重要。在设计时,必须保证小震不会损坏建筑结构,中震可以对其进行维修,大震时建筑......
地球上板块与板块之间相互挤压碰撞,造成板块边沿及板块内部产生错动和破裂,是引起地震的主要原因。在地震的过程中,地球上原先静......
阪神地震中，地铁车站的中柱破坏尤为严重，不少学者的研究也表明，地铁车站在地震作用下，中柱的地震响应较为强烈。在以往相关研究的基础......
文章简要分析柔性连体结构高位减震隔震支座的基础工作原理,对市场中可用于柔性连体结构的集中常规连接支座进行研究,分析支座工作......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
在宜宾地震、寨沟地震、新疆皮山地震等地震中,乡镇低矮、多层建筑破坏严重,同时中国废旧轮胎剧增,难予处理,并引发众多问题。但废......
针对当前桥梁抗震挡多为刚性,在地震作用下,易与上部结构发生碰撞而产生脆性破坏这一情况,提出一种具有耗能减震作用的柔性抗震挡,......
支点高度测量误差、施工过程中出现“三条腿”现象以及软土地基不均匀沉降等原因,均会影响桥梁的线形平顺,且对桥梁整体的受力情况......
