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针对65型汽油机缸盖进、排气道的不足，重新设计了发动机的进、排气道。结果表明：新设计的缸盖进、排气道流动阻力大大减小，充气系数得到明显改善；发动机有效扭矩增加，燃油消耗量降低。
基于65型汽油机缸盖气道的优化设计及试验研究
【摘 要】
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针对65型汽油机缸盖进、排气道的不足，重新设计了发动机的进、排气道。结果表明：新设计的缸盖进、排气道流动阻力大大减小，充气系数得到明显改善；发动机有效扭矩增加，燃油消耗量降
【机 构】
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西华大学交通与汽车工程学院
【出 处】
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西华大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2008年6期
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