【摘 要】
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1.前言美国环行线和现场试验要求一种测量列车阻力和列车运行油耗的方法。为测定牵引电动机输入功率和燃油消耗量,对一台GP40—2型内燃机车进行了改装。这台改装的机车在运
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1.前言美国环行线和现场试验要求一种测量列车阻力和列车运行油耗的方法。为测定牵引电动机输入功率和燃油消耗量,对一台GP40—2型内燃机车进行了改装。这台改装的机车在运输试验中心(TTC)的滚动试验台(RDU)上作了
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