缸内压力相关论文
为了研究发动机泄漏辅助制动系统的工作过程,应用计算流体力学软件Fluent建立了发动机泄漏辅助制动系统的数值模拟计算模型,利用压......
传统的船舶柴油机由于使用燃油作为燃料,运行过程中的排放物包含多种有害大气的物质,包括氮氧化物、细微粒物和硫氧化物。随着海事......
在对比分析柴油掺水燃烧优缺点的基础上,笔者设计了一套喷水系统,并在4100QBZL直列增压中冷型柴油机上,采用进气道喷水的试验研究......
在柴油机上采用低温燃烧技术,可以获得比传统压燃方式更低的氮氧化物和颗粒物排放。为了解决柴油机低温燃烧不稳定和各缸均匀性差......
在对６１１０Ｚ增压柴油机工作过程模拟计算的过程中，出现了气缸最大压力的数值及所在时刻与实际情况不一致的情况．根据双ｗｅｉｂｅ函数拟合单峰放热率曲......
目前,我国各油矿所使用之压裂及固井泵,其阀座与泵头(或称缸体)的联接,大都采用锥度联接(锥度为1:5),这种锥度联接的阀座,有结构......
内燃机缸内气体压力测量是研究发动机工作过程的主要依据,其测量精度对内燃机性能分析的可靠性有很大的影响。压力获取比较常用的......
均质压燃(HCCI)燃烧是由复杂的化学反应动力学控制,因此它对影响燃烧边界条件参数的变化很敏感,表现为强时变性。均质压燃(HCCI)的......
内燃机的运行控制依赖于对内燃机运行状态的精确监控,目前广泛使用的都是电传感器。作为传感单元,光纤光栅的主要优势是检测信息为......
开展发动机辅助制动技术的研究对提高车辆行驶安全性和经济性具有重要意义。本文运用试验和三维数值模拟相结合的方法，对发动机减压......
内燃机气缸压力的测试分析在内燃机设计、性能改进、状态监测以及故障诊断中具有重要的意义。缸内压力的获取一般是通过在气缸盖上......
奔驰2631型自卸车离合器控制装置的工作原理(见附图)是:当踩下离合器踏板时,主体缸中液压油压力由管路传到离合器助力泵液压缸内,......
基于三维CFD仿真软件,研究了缸内直喷(GDI)发动机在低负荷运行工况下通过喷水对缸内压力和NOx排放的影响.在计算过程中,喷水设置在......
基于一台增压中冷柴油机,研究了不同丁醇-柴油掺混比(D100、Bu10、Bu20和Bu40)混合燃料发动机在负荷特性下的缸内压力变动及进排气......
柴油机的燃烧过程,对发动机性能有直接的影响。为考察某ω型燃烧室内的燃烧过程,本文运用仿真手段在AMES im软件上建立了相关模型,......
基于AVL—BOOST建立EQ486汽油机的仿真模型．传统汽油机通过改变节流阀参数调整不同的节气门开度以满足不同负荷要求．可变正时汽油机......
针对高原变海拔条件下,某重型柴油机缸盖火力面出现麻点这一故障,提出了随着海拔上升,缸内压力波动剧烈,进而导致对缸盖火力面冲击......
为了分析发动机的缸内燃烧状况及发动机各缸工作的一致性和循环变动，需要开发一套多缸发动机缸压数据采集系统，而压缩上止点定位的准......
柴油机使用的燃料是较难挥发而较易自燃的柴油.因此它是在压缩行程终了时,在高压下以高速喷入燃烧室,燃油被化成细小微粒,迅速蒸发......
为有效缓解能源危机以及环境污染,压缩空气动力发动机（气动发动机）已被广泛研究。设计一种单缸气动发动机,作为有效完成气动发动机性......
运用模糊诊断技术,对进气阀故障、排气阀故障、气缸泄漏等压缩机最常见故障建立了模糊故障诊断模型,并对实际的压缩机故障进行了诊......
针对目前实验室没有价格适中、能够用于测量发动机缸内压力测试的设备而不利于实验教学的问题,开发了一款能够用于实验教学的发动......
在一台四缸柴油机上燃用乙醇．甲酯．柴油混合燃料，使得乙醇含量达到30％．研究了氧含量对柴油机动力性、经济性以及燃烧特性的影响．结果表明......
发动机气缸内压力不足、启动困难是发动机长期工作后容易出现的故障.产生这种故障应及时分析,予以排除,否则会使发动机发生更大故......
采用虚拟仪器技术,对船用低速柴油机搭建了一套缸压监测系统,可实现缸内压力、曲轴转角及管路系统内油、气、水温度、压力等参数的......
建立了发动机启动过程仿真模型,根据试验结果对模型进行标定。重点分析了几何压缩比、倒拖扭矩、节气门、进排气门正时、进气包角......
在世界范围内,对高能低耗的追求驱动着涡轮增压直喷（TGDI）发动机技术的广泛应用。在低黏化趋势下,润滑油在为提升燃油经济性目标作贡......
进行了基于数字信号处理器（DSP）的柴油机缸内压力动态采集的研究。提出了缸内压力动态采集、数据处理、数据通讯方法。设计了缸内压......
针对热能与动力工程专业综合设计实验教学,设计了一个车用发动机缸内压力数据采集与分析实验。介绍了实验原理、实验系统的硬件和......
本文建立了内燃机换气过程缸内压力模拟计算的数学模型。其特点是缸内过程由开口系控制方程控制，进排气管内的过程由特征线法进行计......
以6135柴油机为对象,建立缸内压力与喷油量之间的关系模型,实测各缸压力,对各缸的缸内压力信号进行相关分析,比较不同喷油量时缸内......
文章针对同时控制柴油机NOx与碳烟排放的难题，进行了无氮（O2／CO2）环境下柴油机燃烧规律研究，设计了柴油机无氮燃烧的试验装置，从柴油机缸......
在当前竞争日益激烈的商用车领域,成本是用户购买车辆的很重要的因素之一。东风以最大提高柴油机的经济性为目的,进行各种技术的研......
介绍了在1100单缸直喷式柴油机上燃用DME的发动机试验研究结果.研究表明:通过增加循环供油量可使柴油机燃用DME后恢复到原机功率;......
开发了基于具有高速数字信号处理功能的单片机DSP56F807的采集系统，设计了利用USB传输功能的内燃机压力采集系统硬件，编制了数据采集......
通过单点电喷天然气发动机上的实验研究，分析了利用实测缸内压力和放热率曲线来分析研究点火发动机循环变动的各种方法，并阐述了各种......
对一台二冲程汽油自由活塞式内燃直线发电机（FPLG）的活塞动态特性、缸内压强、缸内温度和NOx排放进行了数值分析。针对FPLG特点,具体......
启动困难活塞、活塞环与汽缸壁磨损,或气门关闭不严、汽缸垫不密封,使汽缸内压力和温度降低,导致喷入汽缸的柴油不易形成良好的可......
以自主研发的快速压缩机为研究对象,对燃烧缸内可燃混合气的泄漏量进行了计算。由于密封不好和活塞速度较慢,快速压缩机出现漏气,......
为了分析柴油机燃用F-T柴油的燃烧波动特性,在增压中冷直喷柴油机上对燃用F-T柴油和0号柴油的中高转速和负荷工况进行了对比试验研......
针对某型双缸双作用泵的工作原理，基于质量和能量守恒定律，建立了泵缸内吸排压力方程，得到了泵缸内吸入、排出压力以及缸内综合压力。......
在不同的燃烧状况下同时测量缸盖表面振动信号和缸内压力信号，对平均处理后的信号进行频域分析，发现缸内压力信号中相对于基频前50阶......
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插电混合动力汽车的纯怠速工况,与传动汽车怠速有所不同,几乎完全无负载,可能会存在间歇性低频抖动问题,严重影响驾乘舒适性。首先......
燃油耗、排放物和燃烧噪声一直是柴油机降低振动噪声的主要开发目标,以达到良好的燃油经济性、低排放要求。这些目标可以通过先进......
