关于地铁司机处理故障应急事件的分析

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   摘要:随着我国城市的发展,地铁已经成为人们出行的重要交通工具,虽然地铁在封闭的空间中运行,但是仍然会出现应急事件,如果不能及时有效处理,将会对地铁的安全运行,以及人们的生命财产安全造成不利影响,而地铁司机对应急事件或者故障处理水平的高低,对于地铁的安全稳定运行,具有非常重要的作用。本文在此基础上,对我国地铁司机处理应急事件的现状进行研究,发现在地铁故障处理中存在的问题,同时提高相应的对策建议。
   關键词:地铁司机;故障;应急事件;意义
  
   随着城市规模的扩大,以及科技的进步,地铁已经成为了人们主要的出行方式。由于地铁运行空间相对封闭,同时运行速度较快,如果发生故障或者应急事件,对地铁司机的故障处理方法有很大的要求。一旦出现突发情况,如果不能对乘客进行紧急疏散,将会造成严重的安全事故。因此我们需要对地铁地铁司机处理应急事件的现状进行研究,保证乘客们能够在最短的时间内进行紧急疏散。因此笔者在此背景下,对我国当前地铁司机处理故障以及紧急事件的状况进行研究,提出不同故障发生情况下,地铁司机的处理方法,希望对我国地铁的安全运行有所脾益。
   一、地铁司机处理故障应急事件的意义和目的
   首先对于地铁司机来说,加强对故障应急事件的处理,对于地铁但却稳定运行,以及乘客生命财产的保护等,都具有非常重要的意义。根据处理方法以及地铁设计方案的不同,在发生故障应急事件时,需要对地铁进行相应的安全疏散设计。世界上各个国家对地铁安全疏散设计,都非常重视。同时也要考虑到不同安全疏散设计方案下的投资,在满足投资的情况下,做好地铁安全疏散设计。加强对地铁安全疏散的设计,不仅能够保证人们的生命财产安全,同时也能够增加危急情况下的生存机会,具有非常重要的作用和意义。从地铁运行的实际情况来看,在地铁中发生火灾等灾情的可能性,通常是列车车厢大于区间隧道,因此我们需要对司机进行相应的培训,增强他们对故障应急事件的处理能力[1]。
   二、地铁司机处理故障应急事件的情况分析
   虽然地铁的运行相对于其他交通方式来说,非常安全和稳定,但是一旦出现问题,将会造成不可避免的影响。所以在不同的故障应急事件下,地铁司机都需要掌握灵活的处理方式。笔者将其总结为以下几个方面:
   (一)车间故障应急事件及处理措施
   首先在地铁的运行过程中,不同车间连接部,是出现故障应急事件的主要场所之一,所以地铁司机需要加强对车间故障应急事件的处理能力。从地铁安全事故发生的情况来看,在区间隧道中发生撞车、非正常停车等,都会给地铁的安全稳定运行带来危险。这就要求地铁司机能够及时发现可能存在的问题,采取相应的措施进行解决。如果列车在隧道中发生了事故,乘客能够选择的逃生通道相对单一,并且非常容易出现拥挤,而造成二次危险,容易造成疏散的无序性。所以我们需要提高地铁地铁司机,在区间隧道中出现意外时的处理能力,做好相应的准备[2]。
   (二)列车车厢内的疏散
   其次地铁车厢也是故障应急事件发生的主要场所之一,当故障应急事件发生时,地铁司机需要对车厢内的乘客进行有效疏散。如果不能及时对乘客进行疏散的话,将会对乘客的生命财产安全带来较大的危害,所以加强对地铁车厢的疏散设计,对于列车的安全运行,以及乘客的安全都具有非常重要的作用。首先我们需要保证列车各个车厢之间的贯通性,同时还需要标注明显的逃生路线,方便乘客疏散。
   (三)扶梯故障应急事件及其处理
   再次如果地铁发生故障应急事件,人们需要通过扶梯进行疏散,因此当地铁扶梯出现故障时,地铁司机需要提高其处理能力。通常来说地铁站台以及楼梯和扶梯的通行效率越高,越有利于地铁乘客的疏散。在地铁故障应急事件的处理过程中,地铁司机需要采取有效措施,来提高危险情况下地铁乘客的疏散效率。从我国地铁设计的情况来看,需要根据国家的相关规定,来进行设计。一般来说站台宽度越大,扶梯设计越科学,则越能提高乘客疏散的效率,减少危害发生的可能性[3]。
   (四)地铁车站站台层的故障应急事件及处理措施
   最后地铁车站站台,也是地铁故障应急事件发生的主要区域之一,地铁司机需要做好对这个区域的故障处理[4]。从世界各国地铁安全事故发生的实际情况来看,在车站站台层出现的安全事故并不大,但是我们需要保证车站站台层乘客疏散的效率。地铁司机需要在故障应急事件发生时,采用科学有效的方法,对站台内的故障进行有效处理[5]。
   三、总结
   地铁司机对故障应急事件处理能力的高低,对地铁的安全稳定运行,以及乘客们的生命财产安全,都能够起到非常重要的作用,因此我们需要从地铁故障应急事件发生的情况,来提高地铁司机对故障处理的能力。
   参考文献:
   [1]方智华.关于地铁司机处理故障应急事件的探讨[J].科技风,2017(11).
   [2]于庭安.我国城市地铁突发事件应急体系建设的研究[D].中南大学,2008.
   [3]张营.地铁列车司机控制器故障分析及检修策略探析[J].住宅与房地产,2016(2X).
   [4]裴剑, 徐文彬. 地铁列车司机控制器故障分析及检修策略[J]. 大连交通大学学报, 2015, 36(3):116-118.
   [5]马澄. 地铁列车司机控制器故障分析及检修[J]. 建筑工程技术与设计, 2016.
   (作者单位:苏州市轨道交通集团有限公司运营分公司)
   作者简介:陈强,1992年11月28日,男。籍贯:江苏常熟。初级助理工程师,研究方向:客运行车方向。
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