【摘 要】
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城市路网是城市交通与城市发展的骨架。目前,专业人员对于路网密度、交叉口间距（路网间距）的研究较少。文章分析了交叉口间距对于道路交通安全、畅通的影响,以Vissim仿真实验为
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城市路网是城市交通与城市发展的骨架。目前,专业人员对于路网密度、交叉口间距（路网间距）的研究较少。文章分析了交叉口间距对于道路交通安全、畅通的影响,以Vissim仿真实验为基础,分析了交叉口间距与交通冲突的关系,得到以冲突率为指标的交叉口安全可靠度模型。分析了不同交叉口间距下的路网容量,推导出交叉口容量可靠度。从安全和畅通两方面效益平衡考虑,得到交叉口合理间距的确定方法,并通过示例进行分析验证。
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