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将微表处分两层摊铺在路面上,并在微表表层中加入KTL聚酯纤维,形成复式加筋微表处。与普通微表处作比较试验,得出KTL纤维作为添加剂可以改善复式加筋微表处混合料性能,其抗车辙能力和耐磨耗能力均得以改善。
KTL聚酯纤维复式加筋微表处混合料性能试验研究
【摘 要】
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将微表处分两层摊铺在路面上,并在微表表层中加入KTL聚酯纤维,形成复式加筋微表处。与普通微表处作比较试验,得出KTL纤维作为添加剂可以改善复式加筋微表处混合料性能,其抗车
【机 构】
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河北工业大学土木工程学院,河北交通职业技术学院
【出 处】
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中国港湾建设
【发表日期】
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2012年2期
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