电站空冷凝汽器新型翅片管流动传热性能的数值研究

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空冷凝汽器是电站直接空冷系统的主要设备,研究空冷凝汽器翅片管的流动传热性能,对电厂直冷系统的高效运行具有重要意义。采用数值模拟方法,模拟了现有直接空冷系统空冷凝汽器单排翅片管以及具有锯齿形结构翅片管的流动传热性能,得出了不同翅片锯齿数下冷却空气流动阻力和平均对流换热系数随迎面风速变化规律,并拟合得到摩擦因子和努赛尔数随雷诺数的特征数关联式。结果表明,随着迎面风速的增加,翅片管进出口压降增加,空气对流换热性能增强,对流换热系数随之增高,摩擦因子降低。同时,随着锯齿数的增加,翅片管流动传热性能增强。本文研究成
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