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利用ANSYS软件,对参考车和新能源汽车FCV后悬架纵臂进行有限元建模。根据铝合金材料的机械与工艺特性,提出了纵臂的结构轻量化设计方案。在此基础上,分别进行了强度、模态和疲劳寿命分析。在不降低性能的前提下,纵臂各项性能数值模拟结果的对比分析表明,当前的结构和材料轻量化设计是合理可行的。
新能源汽车底盘纵臂的轻量化设计
【摘 要】
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利用ANSYS软件,对参考车和新能源汽车FCV后悬架纵臂进行有限元建模。根据铝合金材料的机械与工艺特性,提出了纵臂的结构轻量化设计方案。在此基础上,分别进行了强度、模态和
【机 构】
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上海交通大学机械与动力工程学院,上海汽车集团股份有限公司新能源汽车事业部,
【出 处】
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机械设计与研究
【发表日期】
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2010年03期
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