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基于均匀分布的路段容量,分析了退化路网中路段行程时间的随机变动,构建了概率用户均衡交通分配模型,证明了等价数学规划模型解的等价性,设计了模型求解算法.在此基础上,建立了路段、路径及OD对行程时间可靠性计算模型.最后,在一简单网络上进行了计算分析.
路段容量随机下降路网的行程时间可靠性
【摘 要】
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基于均匀分布的路段容量,分析了退化路网中路段行程时间的随机变动,构建了概率用户均衡交通分配模型,证明了等价数学规划模型解的等价性,设计了模型求解算法.在此基础上,建立
【机 构】
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长沙理工大学交通运输学院,湖南娄底路桥建设有限责任公司
【出 处】
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长沙交通学院学报
【发表日期】
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2007年3期
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