出行时间可靠性相关论文
近年来,随着我国城市人口日益增加,城市居民在吃穿住行等各方面都更加注重其品质,因而对于出行的准时性和便利性的要求也越来越高......
本文提出了一类新的由需求随机性所导致的基于出行时间可靠性的交通配流问题(简称为DRUE配流问题)。由于每一天交通需求的随机变化......
实际路网受各种随机因素的影响会造成路段容量的下降，基于均匀分布的路段容量分析了降级路网中路段和路径出行时间的随机变动。......
随着生活水平的提高和信息技术的发展，人们不仅仅要求缩短出行时间，更加期望能在预定的时间之内，安全、舒适地到达目的地，为此出行时间......
交通系统一直承受着城市快速发展的巨大压力。随着居民收入水平的提高，出行者趋向于选择对于自身而言，出行效率高，出行过程简便，舒适的......
在交通网络设计问题中较为关键的问题之一是如何准确合理的反映网络用户出行行为,符合实际的行为描述有助于决策者做出正确的决策.......
近年来，随着自然灾害和突发事件的频繁发生，城市应急越来越受到人们重视，而道路交通作为城市生命线的一部分，对应急时的人员疏散和紧急......
重点分析连通可靠性、出行时间可靠性、能力可靠性、行为可靠性和潜在可靠性等评价道路网络性能的指标，在回顾和总结交通网络可靠性......
基于均匀分布的路段容量，分析了降级路网中路段和路径出行时间的随机变动，假定出行者根据以往的出行经验获取路径出行时间的可变性，并......
交通运输网络可靠性对于交通运输这一生命线系统是否良性循环、发展的重要性研究已日益为业内所重视。在此基础上对连通可靠性、出......
随着城市的发展，快速轨道交通和快速公交系统逐渐融入到常规公交系统中，构成了复杂的多模式公交网络，在此公交网络环境下乘客公交出行......
我国城市交通结构正处于转型期,小汽车拥有量每年以25%～40%的速度迅猛增长,机动化步伐逐步加快。能否在快速机动化交通结构的转型期......
利用出行时间可靠性对应急物流运输网络状态的随机影响，构建应急物流运输网络的出行时间可靠性模型，通过分层算法计算模型，并对比无环......
首先阐述了交通运输网络可靠性研究的意义,并介绍了连通可靠性,出行时间可靠性,通行能力可靠性和出行需求满意可靠性等的基本概念,......
构建了基于OD对出行时间可靠性的路网容量可靠性双层规划模型,其中下层规划用随机均衡交通分配来描述出行者的路径选择,上层规划为......
现实城市交通中,日常出行需求经常发生变动且路段能力一般处于恶化状态下,在假设出行时间和出行需求变动服从正态分布的情况下,建......
通过分别描述各类路段通行能力降级参数,在长期习惯性均衡模型基础上,结合双向支路路段通行能力特征对路段出行时间函数进行拓展,......
在回顾交通研究领域关于出行时间可靠性研究成果的基础上,从出行者出行选择的角度解释了公交出行时间可靠性意义及其在出行者出行......
近年来,随着自然灾害和突发事件的频繁发生,城市应急越来越受到人们重视。而道路交通作为城市生命线的一部分,对应急时的人员疏散......
发生城市火灾时,消防救援力量能够及时到达现场展开救援的具有重要意义。作为交通流的一部分,消防车辆在行驶中受到了实时交通状况......
随着经济社会的发展,城市化进程已经是一个不可避免的趋势。与此同时,城市交通需求越来越大,由于城市用地空间的制约,单纯依靠增加......
摘要：交通网络设计对于提高网络功能,优化资源配置,改善用户出行条件等发挥重要的作用,在近几十年的发展研究中取得了极大地进展。......
摘要：本文研究考虑支路路段双向流量相互影响的城市交通网络均衡分析理论与方法,其研究目的在于城市支路交通网络的利用与评价问题......
提出一类由需求随机性所导致的基于出行时间可靠性的交通配流问题.由于每一天交通需求的随机变化,出行者的出行时间不是确定的,而......
为考察出行信息对道路网络出行时间可靠性的改善效果,将出行者划分为＂有ATIS接收装置＂和＂无ATIS接收装置＂两类,且均以随机方式选择路径......
城市交通网络担负着运输货物、通行客流的任务,已逐渐成为现代社会的重要生命线。随着共享经济的发展,定制公交等共享交通方式逐渐......
为合理刻画随机路网出行路径选择行为，基于均匀分布的路段容量分析降级路网中路段和路径出行时间的随机变化，依据时间价值将出行者划......
为提高不确定路网可靠性评估的合理性,设需求服从对数正态分布,假定出行者在随机需求作用下能够达到确定性用户均衡,运用路径算法......
