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为了解决工程船舶动力复合驱动、负载形式多样性、负载总量远大于动力配置总功率的矛盾，达到合理科学配置装机功率、提高动力系统配置的均衡性、经济性和安全性，根据船舶工况建立基于模式控制的工程船舶功率管理系统，自动合理分配和动态调整各设备的使用功率，保护设备及船舶的安全。文中以某8000m3/h自航耙吸挖泥船为例，剖析了基于模式控制的功率管理系统（PMS）在挖泥船中的应用。