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针对兰新线某牵引变电所试运行期间的一起馈线保护跳闸事故，介绍了采用直接供电方式的复线电气化铁路的特点，在分析传统的牵引变电所和分区所供电臂控制保护方案不足的基础上，提出了一种新型的供电臂控制保护方案。通过在全线各所亭之间增设专用数字通信通道，实现牵引变电所与分区所之间信息共享，达到快速切除供电臂故障和防止供电臂上各开关误操作的目的，提高了供电可靠性和调度自动化水平。