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建立了包括航空公司、机场、乘客三方利益最小化的应急状态下航班动态调整模型,通过模型对航班延误进行了评估,并采用遗传算法进行优化,为航空枢纽中心具体调度、应急管理提供基础支持与方法。
应急情况下航班动态管理策略研究
【摘 要】
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建立了包括航空公司、机场、乘客三方利益最小化的应急状态下航班动态调整模型,通过模型对航班延误进行了评估,并采用遗传算法进行优化,为航空枢纽中心具体调度、应急管理提
【机 构】
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天津市市政工程设计研究院
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2015年1期
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