【摘 要】
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环境保护部日前发布《2013年中国机动车污染防治年报》,公布了2012年全国机动车污染排放状况.本期“研究成果展示”专栏以六篇形式连载.本文刊载关于车用燃料环保管理的内容,
【机 构】
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中国环境科学研究院,北京,100012
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环境保护部日前发布《2013年中国机动车污染防治年报》,公布了2012年全国机动车污染排放状况.本期“研究成果展示”专栏以六篇形式连载.本文刊载关于车用燃料环保管理的内容,以飨读者.该年报指出,2012年,全国实施车用汽油国Ⅲ阶段标准,硫含量不超过150ppm.按照国家强制性标准《车用汽油》(GB17930-2011)要求,自2014年1月1日起,全国实施车用汽油国Ⅳ阶段标准,硫含量不超过50ppm.2012年,我国车用柴油生产和销售执行《车用柴油》(GB19147-2009)标准和《普通柴油》(GB252-2011)标准.按照规定,车用柴油硫含量不得超过350ppm,2013年7月1日后普通柴油硫含量将不得超过350ppm.在已发布第四阶段车用汽油标准(硫含量不大于50ppm)的基础上,由国家质检总局、国家标准委尽快发布第四阶段车用柴油标准(硫含量不大于50ppm),过渡期至2014年底;2013年6月底前发布第五阶段车用柴油标准(硫含量不大于10ppm),2013年底前发布第五阶段车用汽油标准(硫含量不大于10ppm),过渡期均至2017年底.加快国内炼油企业升级改造,确保按照汽、柴油标准升级实施时间如期供应合格油品.2012年环境保护部发布的《关于加强储油库、加油站和油罐车油气污染治理工作的通知》指出,按照国务院批复的《重点区域大气污染防治“十二五”规划》要求,列入大气污染防治“重点控制区”的地区,应限时完成加油站、储油库、油罐车的油气回收治理;大气污染严重的地区可根据本地实际,提前完成油气污染治理工作.
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