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连杆在发动机中直接与活塞销、曲轴连杆轴颈相连接，它们之间通过弹性接触传递力。所以，活塞销、曲轴连杆轴颈决定了连杆的受力分布情况。采用有限元分析中的接触法对某型号发动机的连杆进行有限元分析，得出接触面之间的压力分布情况、连杆的应力分布情况及连杆变形情况，并对连杆的疲劳强度进行校核。
连杆动应力及疲劳寿命分析
【摘 要】
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连杆在发动机中直接与活塞销、曲轴连杆轴颈相连接，它们之间通过弹性接触传递力。所以，活塞销、曲轴连杆轴颈决定了连杆的受力分布情况。采用有限元分析中的接触法对某型号发动
【机 构】
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华晨汽车工程研究院动力总成设计处
【出 处】
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汽车零部件
【发表日期】
：
2014年6期
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