论文部分内容阅读
为了研究某自发电特种车车厢骨架的动力学特性，利用SolidWorks软件建立车厢骨架的三维实体模型．将几何模型导入到ANSYS Workbench中建立有限元模型并对该模型进行模态分析，得出了车厢骨架的固有频率和振型，对其结果进行分析，为车厢结构系统的振动特性分析和结构动力特性的优化设计提供依据。