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深圳地铁三期工程新线各车站自动售检票（AFC）系统需统一接受多线路中心（ CLC）系统控制.但如何接入CLC系统是一个较为复杂的工程.结合深圳地铁三期中的7号线工程,分别针对普通站和换乘站AFC系统接入提出不同实施方案,并对接入过程中的重难点和需关注的问题进行探讨.
深圳地铁三期工程AFC系统接入多线路中心方案探讨
【摘 要】
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深圳地铁三期工程新线各车站自动售检票（AFC）系统需统一接受多线路中心（ CLC）系统控制.但如何接入CLC系统是一个较为复杂的工程.结合深圳地铁三期中的7号线工程,分别针对普通站和
【机 构】
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深圳市地铁集团有限公司
【出 处】
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现代城市轨道交通
【发表日期】
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2017年5期
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