论文部分内容阅读
动态路径诱导系统是由车载单元和交通控制中心这两大系统和与之相互通信的无线通信网络构成。分布式动态路径诱导系统DDRGS的控制中心的任务比较轻,通信设施简单,见效时间短。以分布式动态路径诱导系统为研究对象,介绍了DDRGS的诱导信息构成、系统功能分析与设计、系统结构分析与设计、系统开发方式与系统开发环境等;根据我国的交通现状,提出了系统的软硬件构成方案,介绍了系统的各个模块功能,并提出了动态道路权重发布的方案。