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本刊讯京滨铁路全线最大跨度跨河连续梁——北辰特大桥跨青龙湾减河连续梁顺利合龙,助力打造"轨道上的京津冀"。北辰特大桥全长25.16 km,其中跨青龙湾减河段设计采用60 m+100 m+100 m+60 m连续梁跨越主河道,梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁。施工面临挂篮安装场地狭小,钢围堰不易下放,桩基需穿越粉土、粉砂恶劣地质等困难。