论文部分内容阅读
建立了35 kV输电线正常运行状态级联集中参数数字仿真的数学模型,并在已知同步发电机、变压器和综合负载模型的基础上,进一步提出了适合于35 kV馈电系统数字实时仿真的多模块耦合模型,同时给出了相应的数字积分方法.在奔腾Ⅲ500机上的运行结果表明,所提出的模型是正确的,选用的数字积分方法是合适的,并且能实时实现.