论文部分内容阅读
通过梁式承台系列的复合桩基室内模型试验，研究了极限荷载下不同桩距的桩-承台-地基土的受力性状．试验结果表明：承台梁在墙下条形荷载作用下，地基反力分布呈马鞍形；随桩间距的增大，桩对承台梁的支承作用逐渐增强，承台梁由整体受弯过渡到局部受弯，在梁式承台下桩的支承性质为弹性支座．建议在承台梁内力计算中，应结合上部荷载形式和地基反力的分布，考虑桩距对承台梁内力的影响，及桩间距增大对桩支承作用的增强效应．