下承式钢管混凝土系杆拱桥系杆施工技术

来源 :建筑工程技术与设计 | 被引量 : 0次 | 上传用户:itfanniaoniao
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
下承式钢管混凝土系杆拱桥外部静定,为无推力结构,加之形体优美、自重较轻等优点,即使在地质条件较差下也得到广泛应用。本文结合浦南运河桥工程实例,对下承式钢管混凝土系杆拱桥系杆施工技术作了探讨,可供日后的系杆拱桥施工提供参考。
其他文献
北京中宝伦自动化技术有限公司集20余年运动控制经验,现根据中国切割、焊接行业特点及目前切割机控制系统功能单一、缺乏开放性的现状提出新一代PC-Based开放式数控火焰、等
本文依据目前国内AFC设备国产化的进展情况,吸取已建地铁、AFC设备运用的经验,结全笔者在南京地铁南北线一期工程AFC系统设备选型工作中的思考,简述了地铁AFC设备的选型原则
本文通过对广州地铁二号线车站布局的分析,结合广州地铁一号线运营出现的问题,根据车站客流量及各出入口的分向客流,提出合理布置自动售检票设备、有效引导乘客搭乘地铁的方
随着科技的进步发展,现代建筑的形式多样,种类繁多,工程要求也各有不同,但是所有建筑类型施工过程中,都必须注重基础施工质量,地基基础与桩基础施工技术是建筑最为重要的环节。本文
水利水电水利工程建设中,各级设计部门承担着项目的规划、可行性研究、初步设计、施工设计等一系列的设计工作。本文详细地分析与论述了当前水利水电工程设计过程中的常见问题
地下连续墙技术在土建施工过程中的应用相当广泛,只要涉及到地下承重结构,就会涉及到地下连续墙技术的运用。本文客观研究了地下连续墙技术。
随着中国改革开放进程的不断深入,北京正逐渐成国际化的大都市.面对社会的不断发展,技术的不断进步,北京地铁要在新的形势下发挥更重要的作用就要改变不适应时代的机制,采用
北京地铁复八线已于1999年9月28日建成通车,并于2000年6月28日与原一线贯通.为降低人工成本,减轻国家负担,对新建10座车站的站务员,我们采用了符合市场经济要求和国家劳动政
本文运用数理统计方法,对广州地铁一号线在运营过程中发生的列车故障救援事件进行了统计分析,并就如何减少列车故障救援,使列车故障救援处于可控状态进行了探索.提出的提高处
客流预测是建设、开通一条城市轨道交通线路所必需的基础工作.对于一条即将开通运营的轨道交通线路,其客流数据的准确性直接影响到运营组织方安案的制定.因此,运营单位进行新