【摘 要】
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1 前言rn济南铁路局济南机务段位于京沪干线与胶济线交汇处,是济南铁路局客运机务段.我段配属机车179台(DF11型12台,HXD3C型61台,HXD3D型35台,DF4B型39台,DF8B型17台,DF5型9
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1 前言rn济南铁路局济南机务段位于京沪干线与胶济线交汇处,是济南铁路局客运机务段.我段配属机车179台(DF11型12台,HXD3C型61台,HXD3D型35台,DF4B型39台,DF8B型17台,DF5型9台,DF7C型4台,DF7G型2台).济南段区144台,聊城段区35台.目前,全段担当图定交路共计252对,其中动车组1 12对,客运机车交路1 18对,货运机车交路22对,19台小运转机车承担49对小运转交路,另有济南、聊城、菏泽、泰山站调车机11台.同时,每年还承担大量重点及军、专运列车的牵引任务和大量的货车军运牵引任务.全段图定日运用客运机车78台,其中HXD3C型48台,HXD3D型28台,DF11型2台.牵引区段横跨五省、两市、四个铁路局,全段运营总里程为4237公里,是济南铁路局内燃机车检修基地.rn为结合局、段物资管理体制改革要求,加强物资需求申请计划管理工作,把物资需求计划管理工作贯彻到物资供应的全过程,这对确保物资安全保供和成本控制具有十分重要的意义.
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