论文部分内容阅读
为探究人为因素和气象因素对道路区域PM 2.5浓度的影响,选择南京仙林大学城某条典型道路开展大气PM 2.5监测实验.结果表明,道路清扫抬升P M2.5浓度,白天的抬升作用较傍晚和夜间更加显著.各类交通流对道路区域P M 2.5浓度的影响程度排序为柴油车〉 汽油车〉 燃气车〉 道路行人.P2.5浓度阴天髙于晴天和多云天,霾日（209.3、80.5μg/m^3）髙于非霾日（47.0、62.0μg/m^3）;在霾日变化特征各异,在非霾日均呈“三峰”分布特征.非霾日,道路区域PM 2.5浓度的髙值区与相对湿度的