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船舶引航是一个比较特殊的行业,即使是在我国水运事业取得飞速发展的今天,国内也仅有近千名在职引航员.然而,引航员的地位又十分重要.根据国家规定,外国籍船舶和被指定的中国籍船舶在国内引航区内航行或靠离泊、移泊都必须申请引航.为了安全,大部分的中国籍船舶也申请引航.
努力探索适应港口发展的引航员薪酬模式
【摘 要】
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船舶引航是一个比较特殊的行业,即使是在我国水运事业取得飞速发展的今天,国内也仅有近千名在职引航员.然而,引航员的地位又十分重要.根据国家规定,外国籍船舶和被指定的中国
【机 构】
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上海港引航管理站
【出 处】
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水运管理
【发表日期】
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2004年1期
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