论文部分内容阅读
为获得经济节约且服役性能优良的环氧沥青材料,将环氧沥青(EA)与基质石油沥青进行调配,对不同基质沥青种类与掺量的混合环氧沥青(MEA)混合料进行配合比设计,采用低温弯曲试验、高温车辙试验、冻融劈裂试验、浸水马歇尔试验评价MEA混合料的温度稳定性与水稳定性.研究表明,基于弯曲应变能密度临界值角度分析,基质石油沥青的掺入使得MEA混合料的低温抗裂性能得到改善;MEA混合料具有优异的高温稳定性与水稳定性.