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双裂纹转子系统动力学特性的实验研究
双裂纹转子系统动力学特性的实验研究
来源 :汽轮机技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:shabaoge
【摘 要】
:
转轴裂纹是旋转机械中常见的故障。通过实验方法研究具有两条裂纹转子系统的振动特性。研究了具有不同裂纹夹角的转子系统在不同转速下的动力学特性,结果表明,不同的裂纹夹角对
【作 者】
:
李国镔
【机 构】
:
海军驻第七○三所军事代表室
【出 处】
:
汽轮机技术
【发表日期】
:
2010年4期
【关键词】
:
双裂纹转子
不同夹角
动力学特性
rotor with double cracks
different crack angle
dynamical beha
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转轴裂纹是旋转机械中常见的故障。通过实验方法研究具有两条裂纹转子系统的振动特性。研究了具有不同裂纹夹角的转子系统在不同转速下的动力学特性,结果表明,不同的裂纹夹角对于转子的动力学特性有明显的影响。
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