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本文将基于CAN现场总线的城市轨道交通超级电容储能控制系统进行研究,以期为广大相关人员提供理论帮助和经验借鉴。
基于CAN现场总线城市轨道交通超级电容储能控制系统的研究
【摘 要】
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本文将基于CAN现场总线的城市轨道交通超级电容储能控制系统进行研究,以期为广大相关人员提供理论帮助和经验借鉴。
【机 构】
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湖南铁道职业技术学院
【出 处】
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电子测试
【发表日期】
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2019年04期
【基金项目】
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湖南省教育厅科学研究项目“基于超级电容城市轨道交通车辆再生制动能量回馈储能系统的研究(17C1038)”
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