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离心压缩机开车振动偏高原因分析
离心压缩机开车振动偏高原因分析
来源 :流体机械 | 被引量 : 0次 | 上传用户:silent_snake
【摘 要】
:
通过对离心压缩机滑动轴承稳定性计算及分析,找出了压缩机开车振动偏高的原因,即开车时油温偏低导致压缩机组转子进入了不稳定工作区,进而诱发机组的振动突跳.采取了提高开车
【作 者】
:
王陵
【机 构】
:
扬子石化公司化工厂
【出 处】
:
流体机械
【发表日期】
:
2005年6期
【关键词】
:
滑动轴承
承载能力
稳定性
journal bearings loading ability stability
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通过对离心压缩机滑动轴承稳定性计算及分析,找出了压缩机开车振动偏高的原因,即开车时油温偏低导致压缩机组转子进入了不稳定工作区,进而诱发机组的振动突跳.采取了提高开车时的油温的方式降低润滑油的粘度,避免了转子开车时进入不稳定区,取得了较好的减振效果.
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