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大跨度预应力悬臂现浇箱梁施工已经普遍存在，梁段的线形和最后合龙精度控制被业内认为是最难施工的内容之一。为了保证经过几次体系转换后，同一跨径内两个悬臂端的合龙精度符合设计要求，则应准确测定每个梁段待浇前后的预拱度、高程等。笔者在本文中以麻竹高速公路汉江特大桥施工实际为例，分析大跨度预应力悬浇箱梁线形测量。